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    程力专用8吨随车吊

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    程力专用8吨随车吊
    程力专用8吨随车吊
    程力专用8吨随车吊
    编辑时间 : 2020-11-09
    信息标签 : 随车吊厂家

           程力专用8吨随车吊

      

      1、随车吊采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造,确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。

      2、随车吊采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,减少汽车自重,降低油耗,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。

      3、随车吊经模块化、参数化电脑设计,可与多种起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。

      4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维护成本,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。

      5、随车吊独有25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。

      6、随车吊采用液压绞车技术,自动焊接生产线,效率更高,操作维修更方便,更经济实用。 

      7、随车吊随车吊可左右操作,可正反360度旋转,全回转,回转高速平稳、效率高、作业方便。采用军工品质生产,技术先进,质量性能可靠,寿命长,工作速度快。

      8、随车吊多种附加功能配置,个性化定制,满足不同客户的工作需求。

      

      程力专用随车吊优势

      ——独家采用轻量化设计,提高车辆更大的承载能力,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高(每行驶1000KM可省100-200元)

      ——采用液压绞车技术,效率更高(3-10%),维修更方便,完成同样的工作更经济

      ——独有25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大领先技术研发设计、先进工艺打造:

      ——引进德国生产的数控等离子火焰切割机,自动焊接生产线,参数化电脑设计中心等一批国际先进设备

      ——企业拥有国内一流的随车吊生产团队,30年的随车吊生产经验

      ——多种附加功能配置个性化定制,满足不同客户的工作需求

      ——吊臂五边形或六边形设计,承载能力更强。

      

      随车吊发动机过热故障分析排除方法 四招搞定

      

      发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面以随车吊为例,介绍排除发动机温度过高故障的“四步法”。

      

      一看:发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。

      

      二摸:发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。

      

      三放:若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)。故障排除后,应及时补充冷却水。

      

      四冲:随车吊若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。